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重庆保利玛莎拉蒂MC20试驾体验会

http://cq.auto.sina.com.cn 2021年12月13日 11:36 新浪重庆汽车  字号:    

  2021年12月16日,金开大道15号重庆保利玛莎拉蒂展厅将开启MC20私享品鉴,带你一同拉开玛莎拉蒂MC20重庆试驾体验会序幕。

  12月18日,重庆龙兴通用机场——引擎的怒吼直击灵魂,以狂悖之势燃魂开场。万众瞩目的玛莎拉蒂超级跑车MC20西南首站燃擎而至,正式登陆山城重庆,上演速度与激情。携摄人心魄的声浪狂响,于天地间奏响磅礴的性能乐章,重燃三叉戟品牌卓绝的赛道之魂。

  作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作, MC20于2020年耀目登场,这款100%意大利制造的超级跑车,将行业顶尖科技与机械艺术凝练于一身,其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的最佳明证,并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。

  重庆龙兴通用机场超长大直道与定制化体验赛道,带你充分感受地表最强3.0T引擎的极致魅力与强大制动性能,将机场跑道化为彰显强大实力的舞台。

  赛道基因 历久弥新

  107年前,当品牌创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂(Alfieri Maserati)驾驶第一台镌刻三叉戟Logo的车型——Tipo 26驶入Targa Florio起,赛道基因已融入玛莎拉蒂的血脉里。自此,从印第安纳波利斯到F1世界锦标赛,从欧洲到美洲,玛莎拉蒂以“赛道王者”的绝对统治力,将威名响彻整个赛车界。早在1950年F1世界锦标赛诞生时,闪耀三叉戟星辉的玛莎拉蒂战车便已在银石赛道势不可当。5届F1世界冠军方吉奥(Juan Manuel Fangio)于2个赛季驾驶玛莎拉蒂夺冠。2004年9月,玛莎拉蒂携MC12重返赛场, 6年间,MC12共斩获22场胜利,14个冠军,所到之处皆所向披靡。继承MC12的荣光,作为第二款以玛莎拉蒂赛事部门Maserati Corse命名的标志性车型,MC20完美演绎蕴藏于三叉戟血脉中的赛道基因,将助力三叉戟品牌重归暌违已久的赛道。其中置引擎的超跑完美比例,直接唤醒驾乘者内心深处对激情的原始渴望,犹如亚平宁半岛自由而奔放的海风扑面而来。

  海神之威 桀骜不羁

  归功于百年来三叉戟品牌在机械领域的不断极致追求,玛莎拉蒂MC20搭载的“Nettuno海神”发动机,率先将源于F1的双火花塞预燃室燃烧系统应用至公路车型,从而成就其非凡的数据表现:最大输出 630匹马力,峰值扭矩达到730N·m,百公里加速在2.9秒以内,最高车速超过325 公里/小时,伴随碳纤维换档拨片的每一次拨动,赛道瞬间化身为MC20一骑绝尘的最佳秀场。深踩加速踏板,发动机可全力运转至高达8000rpm的最大转速,带来酣畅淋漓的驾驶感受和人车互动满足感,让MC20的超跑魅力显得尤为纯粹。

  作为一款为赛道而生的极速猛兽,诸多源于赛道技术的深入应用,为MC20极速时的贴地“飞行”提供坚定支撑。MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统,前后悬架均采用了“杀弯利器”——半虚拟转向,进而始终保持纯粹的操控感受,同时更兼顾舒适性。Brembo前六活塞后四活塞的卡钳,配合顶级碳陶瓷制动盘,出色的制动系统皆在为强大的性能保驾护航。MC20将极致的空气动力学与造型艺术完美融合,优雅的型面生动诠释出雕塑艺术般的工程设计理念。其行云流水般毫无冗余的车身线条,不仅气场十足,整车的风阻系数更是低于0.38,在极速行驶时,无需借助硕大的尾翼,MC20可产生超过160KG的下压力,对车辆在赛道上高速行驶的稳定性尤为关键。标志性的蝴蝶门设计不仅优雅绝伦,其蕴含的人体工程学设计也令驾乘人员进出更为方便。

  玛莎拉蒂在重庆

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