回首2007 体验营销引领汽车市场新突破
——集装箱下的奔腾和火中的荣威
用户购买的不仅仅是代步工具。在未来的若干年内，这款车就与他或者她休戚相关，占据其生活的重要部分。体验营销就是要驱动情感的共鸣——我们提供的不仅仅是产品，更是伙伴。
“情感的经济”将取代“理性的经济”——这是乔布斯的观点，IPHONE则提供了完美的佐证。——“与消费者产生情感共鸣”“制造让顾客难忘的体验”。
当产品能驱动消费者情感的共鸣，自然会产生需求。“集装箱下的奔腾”就是如此。
奔腾的2007年，不错的玩了一把。很久以来，一汽奔腾的营销手段就不断地被大家诟病，虽然接触过的人都承认一汽奔腾是款好车。但仅仅是款好车显然是不够的，因为已经购买者不可能短时间重复购买，而一汽需要奔腾的销量。
在当下的汽车市场，销量似乎是衡量一款车好坏的重要标准，比如凯美瑞。“凯美瑞是好车么？”“当然，你看马路上都跑那么多了”
这确实是一个很简单的逻辑，也是一个市场认可的逻辑。所以奔腾必须提高销量。
一汽奔腾需要怎么做？那就需要回到出发点——奔腾是款什么车？安全与性能！如下文字相关奔腾的文章出现过若干次，而且在奔腾上市的将近两年时间内被市场所承认，在此笔者全盘引用：
TiCS安全系统，加强3H高刚性车身，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一体电控系统、6安全气囊气帘装置被TICS集中管理，成就了奔腾杰出的安全性。
让我们为写出上述文字的人鼓掌致敬，因为他对奔腾的安全性进行了很好的概括，让我们可以直接引用而不必浪费脑细胞。从这个基本的概念出发，从过去的2007年的5月开始，奔腾进行了一个让人瞠目结舌的系列活动：放心奔腾中国行！
“集装箱下的奔腾”，也就是极限静压试验是该活动的核心。一个集装箱（集装箱是足够重的，可以相信的数据是足有5.987吨）压在一辆奔腾轿车上面，将这样组合在各城市闹市区展示。简单的概念往往能够直指人心，“集装箱下的奔腾” 在第一时间将“安全”的概念形象告诉了路人。
2007年4月14日，“放心奔腾•中国行”在山东济南拉开帷幕。该活动以巡回的形式在全国多个城市举行，在山东经历了济南、潍坊、青岛、临沂等四站；之后，在江浙、安徽等地的多个城市进行了巡展。“一汽奔腾极限静压试验”在各地的不断上演和“一汽奔腾安全解剖车”让各地的用户真切地感受到了“安全放心、操控放心、品质放心、服务放心”的“放心奔腾”理念。真实的用户感受驱动了需求，在巡展的各站，当场拍板买车的用户不在少数。
责任编辑: 杨帆
