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旗舰SUV还能这么玩?极端体验长安CS95

http://cq.auto.sina.com.cn 2017年05月04日 15:15 新浪重庆汽车  字号:    

  随着社会的发展,国家政策的影响,近年来中大型七座SUV市场被炒得不亦乐乎,就在传祺GS8和哈弗H7L的较量还未见高低的时候,长安又进来搅局了。2017年3月28日,长安首款中大型旗舰SUV产品CS95正式上市。接地气的市场定价在给人惊喜的同时,也让许多人心里打鼓,毕竟这么一个庞然大物,还是慎重些的好。因此,长安再次举办了试驾活动,就是要从各个方面给还在迟疑的消费者吃一个定心丸:想买的,买吧!没错!

  长安CS95:设计比GS8亲切,比H7L更多亮点

  在自主品牌SUV中,长安CS95的原创设计自成一派。CS95的造型不惊艳,但比较耐看,设计也有亮点我们后面再说,因为它的配置的丰富程度可比外观更具诱惑力。

  既然说是重量级从表象来说,它的车身尺寸比GS8和H7L都要大一些,接近5米的车长与更宽的车身让他看上去体型更健硕,不过相比GS8来说,CS95在设计上走的是亲和的路线,所以它相当容易被人接受,但相比H7L它的设计亮点更多一些。

  长安也承认CS95在设计上更为稳重,但绝对不是保守,在外观方面有着不少的设计特点,协调的车身比例也让这位大块头显得精神极了。车头的整体样式是很家族化的设计,不过前格栅更大的尺寸和品牌标识也更为醒目。而侧面隐藏的D柱设计与自然过渡的车身流线,尺寸虽大,但不显笨重,规矩且越发精致。

  内饰:材质更高级,语音控制功能强大

  CS95的内饰更注重实用性,车内搪塑材质给人不错的印象,而门板上也应用了皮质包裹,用料比较实在,但是在内饰设计上却是比较中规中矩的。方向盘上集成了语音、音频控制等功能,而下方右侧还带有ACC自适应巡航功能,这是全段巡航0-150km/h都可以实现停车跟车功能。

  驾驶:和外表一样稳重

  长安的核心动力新的2.0L涡轮增压直喷发动机,在来之前就听老湿们说这台发动机的参数很不错,而经过比较这台发动机也确实在参数上超过传祺GS8与哈弗H7L,最大功率达到了171千瓦,可在1700-3500转爆发360牛米的最大扭矩,而官方称1500转扭矩输出可达到85%,可比肩3.5L自然吸气发动机。

  CS95并没有使用双离合变速器,而是匹配了一台来自爱信的6速自动变速器,从可靠性上考虑这自然是个明智的选择,而实际上这台变速器也确实有着不错的实力,对于这台2.0T发动机来说,可承受的最大扭矩为450牛米完全满足发动机的动力条件,同时0.8秒的换挡响应速度也很不错,尤其在复杂路况和越野路况,操控畅快如一。

  底盘悬挂系统还是保证了更高的舒适性,但是他的悬挂并不是很软,支撑性比较充足,毕竟这么大的车身尺寸要更好的控制侧倾的发生,而在实际体验中我们也感觉到侧倾支撑很合适,既保证了舒适性还具备不错的稳定性。但是在颠簸路面我们也发现,它在经过减速带时悬挂过滤震动不是很干脆,对路感的处理也太过细致了。

  小编叨逼叨:

  这次在重庆垫江西部汽车试验场测试CS95,从百公里加速到攀爬陡坡,再到高环飞车,都是从很极端的情况下来测试CS95。最后,CS95凭借蓝鲸 2.0 TGDI + 爱信6AT + NexTrac智能四驱系统这强大的“三剑客”,拥有超强的可靠性,安全感十足。都说城市SUV几乎全部舍弃了越野能力,但在CS95身上我们还是看到了它更全面的表现,对于家庭使用和旅行来说,它还是足以应付的。

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