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降价不减配 试驾2018款凯翼X3

http://cq.auto.sina.com.cn 2018年05月16日 09:48 新浪重庆汽车  字号:    

  价格下降很容易让人联想到配置减少,用料降低,但这台车的实际情况是什么样呢?一起看看吧。

  家用SUV的热潮一直不退,像极了今晚青岛的天气——闷热。好像所有品牌都憋着大招,想把性价比完美落实到自家车上,当然包括我今天试驾的这款2018款凯翼X3。上个月2018款凯翼X3刚刚上市,售价仅5.89-8.69万元。这相比现款车型最高降价了近10000元。价格下降很容易让人联想到配置减少,用料降低,但这台车的实际情况是什么样呢?一起看看吧。

  凯翼汽车是奇瑞控股旗下全新汽车品牌,而凯翼X3已在市场上售出2016款和17款车型。本次试驾的凯翼X3正是上月刚刚上市的2018款车型。作为改款车型,他到底有什么不一样呢?

  外观及内饰

  品质感的提升是我看到2018款凯翼X3最直观的感受,从细节方面凸显他的改变,有很多更新的小细节都是我非常喜欢的,比如点阵式进气格栅。但我总会在看到侧踏板时有些出神,不知道是不是真正符合他的定位。

  在售价降低的情况下,配置不减反增,这点让我很惊讶。增加了增加了一键启动+无钥匙进入、10.1寸Car pad多点高清触屏流畅度提升、手机映射(双向操作)天窗车窗一键升降+防夹手功能,安全配置反面更包含车道偏离预警、盲测监控、电动助力、胎压监测。这些足以让他在同级别车型中有立足之地。

  驾驶感受

  总结:

  由于本身对凯翼X3的动力没有过高期望,所以车辆的表现还是比较符合我的期望值。整体的动力输出顺畅,只是在发动机低转速下的扭矩输出一般,起步时略微偏肉,当转速提升至2000rpm之后,表现会有所改善。

  整体来看,2018款凯翼X3属实算一个性价比较高的车型了。不过低配和高配车型还是存在着差距。对于消费者来说,性价比是非常看重的一点,如果将来凯翼X3可以适度缩小高低配的差距,那对于三四线城市生活的人们来说真的算是很大的福音啦。

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